本网讯：随着城市化的发展，人们生活水平的不断提高，汽车成为了人们出行的首选交通工具。私家车越来越多，车辆停放问题成了亟待解决的一大难题。广大车主经常会因为车位使用、产权归属、车位收费合理性、路面停车等问题产生争议和纠纷。针对此停车难的问题，黄河新闻网两路记者在两会期间进行实地采访，并针对网友关心的问题采访人大代表。

A路记者

地点：昌盛路社区的雅苑公寓 

 这是十年前建设的居民楼。经记者调查发现，雅苑公寓的居民将车辆停放在了存有积雪的篮球场上，挤占了公共设施。车主高先生无奈地向记者表示：“冬天还好，车还能停在院儿里，夏天要打个球赛，我们的车只能停在马路边。车容易脏不说，还不大安全。主要问题是小区停车位少，不配套。更重要的是大家没有共享车位的理念，不懂得运用科技手段解决停车难。”

 山西省人大代表孙晓飞建议：建立立体停车库管理平台，实现产业化发展。停车设施应向立体化、智能化、集约化方向发展。主要鼓励建占地少、容量大、存取车安全方便的机械化公共停车场。

 B路记者

 地点：亲贤街的腾龙苑小区

 在小区内，记者发现，很多车辆都是随意停放，实在没有车位的就只能横在别的车前方。小区居民侯女士告诉记者，小区内车位明显不足，车辆乱停乱放、剐蹭车辆、拥堵逃生道路等问题长期得不到解决，居民很苦恼。她认为应该利用好现在的智能科技，把小区停车场改造成立体停车场，缓解这一问题。

 山西省人大代表孙晓飞建议：通过制定相应的收费管理办法及合理的收费标准，提高收费停车位的使用率及公共停车位的周转率，解决车辆停放失衡现状，引导车辆合理停放。

 黄河小编建言：今年政府工作报告中提到，2020年要加快民生项目建设，加大城市老旧小区改造和城市停车场建设力度，完善基层公共文体服务类设施。近20年里，我国持续大规模基础设施建设的目的是为了2020年实现全面奔小康的目标保驾护航。传统基建满足了人们最基本的物质需求，是“奔小康”时代的基础设施要求。

来源：黄河新闻网