本网讯：8月11日，我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分——太焦高铁全线进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，线路距离开通运营更进一步。静态验收完成后，预计9月中旬进入联调联试阶段，今年年底前具备开通运营条件。
　　据悉，太焦高铁北起山西省省会太原，南至河南焦作，全长约358.8公里，山西段约325.4公里，设计时速250公里。全线于2016年10月开工，山西省内新建太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东8座车站，改建太原南、新鸣李、晋中3座既有车站。
　　建成通车后，太原至郑州间高铁旅行时间将压缩到2个多小时，比目前绕行石家庄节省近一半，比普速列车节省9个多小时，对助力山西东南部革命老区脱贫、加速晋豫两省间经济文化交流和人民生活往来、助推山西高质量转型发展具有积极作用。（图为全线主体工程及其配套工程建设已基本完成的太焦高铁三个场景。）

来源：山西经济日报