11月10日起，二广高速石岭关路段开始实施分道行驶的通行方式，严管区域为694km—700km。这意味着，途经该路段的各类车辆都要按速按道行驶。不同车辆应该如何分道行驶？11月21日，山西高速交警五支队为大家详细解答。
　　分道行驶如何通行？
　　在分道行驶路段，小型客车最高限速120km/h；货运车辆（所有货运性质车辆，包含蓝牌货车）最高限速80km/h，货运车辆只能通行最右侧车道；其他车辆最高限速100km/h。
　　最左侧车道为小型客车专用车道，限速值为100—120km/h，其他类型车辆不得占用；货运车辆按要求靠右行驶（所有货运性质车辆，包含蓝牌货车），限速值为60km/ h—80km/h，货运车辆只能通行最右侧车道；中间车道为混合车道，限速值为80—100km/h，货运车辆（含蓝牌货车）不得占用。
　　高速交警提醒，分道行驶时，货运车辆必须靠右行驶。高速公路上，同向两车道以上路段，货车应当靠最右侧车道行驶。遇交通拥堵或中断时，货车应当在最右侧车道依次排队等待民警到达现场指挥，不得占用或借用左侧和中间车道通行，以免加重拥堵。
　　按照道路交通安全法相关规定，不按规定使用专用车道的，将给予100元罚款，记3分的处罚。
　　不同的车辆一定要各行其道，严禁在实线处违法变道，严禁车辆连续变道超车。在桥梁、弯道、坡道等特殊路段，严禁变道超车。
　　同时，各类车辆不论通行哪条车道，都要严格按照所行驶车道的限速要求按速、按序、依法依规行驶。
　　这个道路标线你知道怎么走吗？
　　在分道行驶路段，驾驶人会看到路面上的“高速双锯齿线”。高速交警介绍，高速公路上由白色菱形块儿连起来有点像拉链一样的那种线，叫做纵向减速线。其作用就是在收费站闸道的出入口、上下桥位、急转弯位、坡道和隧道出入口等需要减速的位置，来达到提醒司机减速的目的。
　　高速双锯齿线能否变道取决于两条纵向减速线中间的白线。如果是虚线，那么就可以进行变道；若是实线，那么就不允许压线或者跨越此线，否则有可能会被电子眼拍到。
　　分道行驶有什么好处？
　　说起分道行驶，高速交警介绍，很多驾驶人可能过去没有接触过，其实分道行驶的好处很多。
　　首先是提升通行效率。违法变道的情况预期将大幅度减少，小车也将不再会面对前方多辆大货车占据车道，“龟速”前行难以超车的情景。
　　此外，还能提升安全性，降低事故总数量。根据交警部门历年统计的数据来看，公路上发生的事故中，小车与重型货车形成碰撞占据了较高比率，成为了事故的主要形态。分道行驶将大大减小此类事故发生的几率。
　　而且，警情处理的效率同样得以提升。由于客车（小车）行驶的车道被单独剥离出来，如此一来即便再发生交通事故，警车及救援车辆赶赴事故现场的时间将大大缩短，有利于事故的善后处理更加及时有效。
　　高速交警提示，车型不同，按道行驶，各行其道，安全快捷。保持安全车距，所有货车靠最右侧车道行驶，小型客车走专用车道，按道按速按规行驶。

来源：山西晚报