本网讯：3月17日从山西省生态环境厅了解到，《山西省打赢蓝天保卫战2020年决战计划》（以下简称《计划》）出台，并在优化调整产业结构和布局、实施散煤清洁化替代、推动运输结构绿色化、提升扬尘污染管控水平等方面提出明确要求。

《计划》提出，对重污染行业的结构，要持续优化调整：太原等市按照已批准的压减方案，退出炭化室高度4.3米及以下焦炉；10月底前，11个设区市规划区退出未达生态环境部工业企业分类管控A级和B级标准的钢铁、焦化、铸造企业；9月底前完成煤炭洗选企业核查认定，属淘汰范围的，依法取缔。

实施超低排放改造，提升钢铁行业绿色化生产水平。今年10月1日前，全省现有钢铁企业完成有组织排放（有低矮排气筒的排放属有组织排放）环节超低排放改造。

推进“散乱污”企业综合整治

6月底前，完成挥发性有机物针对性整治；8月底前，完成所有行业排污许可证的核发和登记工作，实现固定污染源排污许可全覆盖。各市县建成区要全划为“禁煤区”

在散煤替代方面，《计划》明确，10月底前，太原等列入中央财政支持北方地区冬季清洁取暖试点范围的8个重点城市，完成经国家备案的清洁取暖改造内容和目标，实现平川地区生活及冬季取暖散煤替代。

“禁煤区”建设和锅炉淘汰要同步推进——10月底前，各市县建成区要全部划定为“禁煤区”；10月1日前，包括我市在内的8个市，要淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉。

重点煤企全部接入铁路专用线

在运输结构调整方面，重点是推进“公转铁”：2020年，全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业，原则上全部修建铁路专用线，重点煤矿企业全部接入铁路专用线。钢铁、电解铝、电力、焦化等重点工业企业，铁路专用线接入比例达到80%以上，重点区域具有铁路专用线的大型工矿企业，大宗货物铁路运输比例达到80%以上，位于城市建成区及城乡接合部的达90%以上。其中明确，2020年，太原铁路货运量要比2017年增加1500万吨。

加强机动车结构升级。年底前，11个设区市建成区公交车、出租车、环卫车基本更换为新能源汽车；政府部门及公共机构新购买公务用车新能源汽车占比达到80%以上。

集中清理不规范堆场

在扬尘污染管控方面，我省将在露天矿山综合整治、城乡环境综合整治等方面发力。

其中明确，8月底前，要关闭设区市建成区及周边露天矿山；6月底前，各市县完成城市主次干道、背街小巷、城乡接合部和工矿企业周边裸露砂堆、煤堆、料堆等各类不规范堆场清理；对城市建成区和城乡接合部未硬化道路、沿街门店与道路连接未硬化区域实施绿化或硬化……通过诸多措施，确保降尘量低于9吨/月·平方公里。

来源：太原日报